Trên bê tông điển hình đổ, Mục tiêu của bạn là để đổ bê tông càng gần càng tốt đến đích-không cuối cùng của nó chỉ để tiết kiệm thời gian vận chuyển và tăng năng suất, mà còn để tránh overhandling bê tông. Nhưng trên nhiều công việc bê tông, chiếc xe tải trộn sẵn không thể truy cập vào các trang web làm việc. Khi bạn đặt một patio bê tông đóng dấu trong một sân sau hàng rào, một sàn trang trí bên trong một tòa nhà kín hoặc làm việc trên một tòa nhà cao tầng, bạn phải tìm một cách khác để di chuyển bê tông từ xe tải đến điểm của vị trí.
Bơm là một hiệu quả, phương tiện đáng tin cậy và tiết kiệm bê tông đặt, và đôi khi là cách duy nhất nhận được bê tông vào địa điểm nhất định. lần khác, chỉ đơn giản là một cách dễ dàng và tốc độ của bê tông bơm làm cho nó trở thành phương pháp kinh tế nhất của đổ bê tông. đến cuối cùng, sự tiện lợi của dễ dàng truy cập cho máy trộn xe tải phải được cân nhắc với mức độ cần thiết của việc định vị các máy bơm gần gũi hơn với các điểm vị trí.
CÁCH MOVES BÊ TÔNG QUA THE LINE BƠM
Khi bê tông được bơm, nó được tách ra từ các bức tường dòng bơm bởi một lớp bôi trơn nước, xi măng và cát.
Một cách tự nhiên, hỗn hợp bê tông phải phù hợp cho các ứng dụng đặc biệt của nó, nhưng nó cũng phải có đủ nước cho hỗn hợp để di chuyển một cách dễ dàng thông qua việc gia giảm, uốn cong và ống được tìm thấy trong hầu hết các thiết lập đường ống dẫn cơ bản. mồi bơm có thể làm giảm đáng kể các vấn đề liên quan đến bơm bê tông và giúp dòng bơm kéo dài. (Slick-Pak bơm Primer từ Fritz-Vn)
Điều quan trọng là phải có tất cả các hỗn hợp bê tông quy định như “bơm” trước khi bất kỳ bê tông đổ. Có hỗn hợp mà không bơm ở tất cả hoặc gây các dòng bơm để làm tắc nghẽn. Điều này có thể gây ra vấn đề lớn nếu bạn có 8 xe tải đến trong công việc sẵn sàng xả bê tông. Xem thêm về cách loại bỏ tắc nghẽn.
Kích thước thích hợp của LINES VÀ THIẾT BỊ
Để tối ưu hóa hoạt động bơm bê tông, cấu hình hiệu quả nhất của hệ thống phải được xác định. Áp lực dòng đúng phải được xác định để di chuyển bê tông với tốc độ quy định của dòng chảy qua một đường ống có chiều dài và đường kính đặc biệt. Các yếu tố chính ảnh hưởng đến áp lực đường ống là:
- tỷ lệ bơm
- đường kính dòng
- chiều dài dòng
- khoảng cách ngang và dọc
- Cấu hình, trong đó có phần giảm
Ngoài ra, một số yếu tố khác phải được tính đến khi xác định áp lực dòng, kể cả:
- Sự gia tăng dọc
- Số lượng và mức độ nghiêm trọng của khúc cua
- Lượng vòi linh hoạt sử dụng trong dòng
đường kính dòng:
đường ống đường kính lớn hơn đòi hỏi áp lực bơm ít hơn ống đường kính nhỏ hơn. Tuy nhiên, có những nhược điểm để sử dụng các ống dẫn lớn hơn, chẳng hạn như tăng chặn, giằng và lao động cần thiết. Về sự pha trộn bê tông liên quan đến đường kính dòng, kích thước tối đa của cốt không nên lớn hơn một phần ba của đường kính của đường, theo tiêu chuẩn ACI.
chiều dài dòng:
hạnh phúc bê tông bơm qua một đường trải qua ma sát với bức tường bên trong của đường ống. Các dòng còn, ma sát hơn gặp phải. Đối với khoảng cách bơm còn, việc sử dụng các ống thép trơn vách có thể làm giảm sức đề kháng. Chiều dài của ống sử dụng ở phần cuối của đường ống làm tăng thêm chiều dài dòng tổng thể cũng.
khoảng cách ngang và tăng thẳng đứng:
Các xa hơn hoặc cao hơn bê tông cần phải đi, áp lực hơn nó sẽ mất để có được nó ở đó. Nếu có một khoảng cách ngang dài để trang trải, một lựa chọn là sử dụng hai dòng và hai máy bơm, với các máy bơm đầu tiên ăn vào phễu của máy bơm thứ hai. Phương pháp này có thể hiệu quả hơn một đơn, dòng đường dài.
Cúi trong dòng:
Vì sức đề kháng gặp phải với những thay đổi theo hướng, cách bố trí đường ống nên được thiết kế với số lượng tối thiểu của khúc cua càng tốt.
giảm phần:
Kháng cũng sẽ tăng nếu có giảm đường kính ống dọc theo con đường hành trình bê tông. Bất cứ khi nào có thể, dòng đường kính tương tự nên được sử dụng. Tuy nhiên, nếu gia giảm là cần thiết, gia giảm còn sẽ gây ra sức đề kháng kém. Ít lực là cần thiết để đẩy bê tông thông qua một giảm tám chân hơn thông qua một giảm bốn chân.
CÁC LOẠI MÁY BƠM BÊ TÔNG
bơm Boom:
xe tải Boom là đơn vị khép kín bao gồm một xe tải và khung, và máy bơm tự. xe tải Boom được sử dụng cho bê tông đổ cho tất cả mọi thứ từ tấm và các tòa nhà cao tầng trung, cho các dự án thương mại và công nghiệp với quy mô lớn. Có đơn trục, máy bơm gắn trên xe tải sử dụng cho khả năng cơ động cao của họ, phù hợp cho khu vực kín, và chi phí / giá trị hiệu suất, tất cả các con đường lên đến lớn, sáu trục giàn dùng cho máy bơm mạnh mẽ của họ và khoảng cách xa trên nhà cao tầng và các dự án quy mô lớn khác.
Bùng nổ cho các xe tải có thể đến trong các cấu hình của ba và bốn phần, với chiều cao thấp diễn ra trong khoảng 16 chân mà làm cho nó lý tưởng cho việc đổ bê tông trong khu vực kín. Lâu hơn, bùng nổ lăm phần có thể đạt lên hoặc ra hơn 200 đôi chân.
Do tầm tay của họ, xe tải bùng nổ thường vẫn ở cùng một vị trí cho toàn bộ đổ. Điều này cho phép xe tải trộn sẵn để xả tải của họ trực tiếp vào phễu của máy bơm tại một vị trí trung tâm, tạo ra một lưu lượng giao thông công trường hiệu quả hơn.
Hầu hết các nhà sản xuất cung cấp một loạt các tùy chọn, trên khung gầm và bơm kích thước, cấu hình bùng nổ, điều khiển từ xa, và các tùy chọn Outrigger.
máy bơm dòng:
những linh hoạt, đơn vị di động thường được sử dụng để bơm bê tông không chỉ cấu trúc, nhưng cũng vữa, screeds ướt, cối, bê tông phun, bê tông bọt, và bùn.
các nhà sản xuất máy bơm cung cấp một loạt các dòng khác nhau bơm để đáp ứng một loạt các nhu cầu. Dòng máy bơm thường sử dụng máy bơm bóng-van-type. Trong khi mô hình nhỏ hơn thường được gọi là máy bơm vữa, nhiều người có thể được sử dụng cho bê tông kết cấu và phun bê tông nơi đầu ra khối lượng thấp là phù hợp. Họ cũng đang được sử dụng để sửa chữa bê tông dưới nước, điền mẫu vải, đổ bê tông trong các phần nặng nề củng cố, và trái phiếu xây dựng dầm tường nề. Một số mô hình thủy lực điều khiển đã bơm bê tông cấu trúc ở đầu ra vượt quá 150 cubic yards mỗi giờ.
Chi phí cho máy bơm bóng-van là tương đối thấp và có rất ít phụ tùng hao mòn. Bởi vì thiết kế đơn giản của nó, máy bơm rất dễ dàng để làm sạch và duy trì. Các đơn vị có quy mô nhỏ và cơ động, và ống dễ dàng để xử lý.
Để biết thêm thông tin về máy bơm dòng, thấy bê tông Bơm Hướng dẫn người mua.
bùng nổ đặt riêng:
Riêng biệt bùng nổ đặt bê tông có thể được sử dụng khi một chiếc xe tải phát triển vượt bậc không có sẵn, hoặc trong trường hợp một chiếc xe tải bùng nổ có thể không có khả năng truy cập thuận tiện vị trí đổ. Kết hợp với các máy bơm bê tông ngay, những bùng nổ đặt cung cấp một phương pháp có hệ thống phân phối bê tông.
Ví dụ, nhà thầu có thể sử dụng máy bơm gắn trên xe tải với một sự bùng nổ đặt ở chế độ thông thường của nó đối với một phần của một ngày trên phiến đổ hoặc vị trí khác trên mặt đất, sau đó nhanh chóng loại bỏ sự bùng nổ (với sự trợ giúp của một cần cẩu tháp) cho các vị trí từ xa sau đó trong ngày. Thông thường, sự bùng nổ được remounted trên bệ, mà có thể được đặt hàng trăm feet từ máy bơm và kết nối với một đường ống.
Dưới đây là một số tùy chọn lắp đặt cho bùng nổ:
- khung chéo: Quỹ gắn với khung chéo bắt bu lông.
- Cẩu tháp núi: Boom và cột buồm gắn trên tháp cẩu.
- Bên kia núi: Mast gắn kết với các bên của một cấu trúc với dấu ngoặc.
- nêm núi: Boom và cột buồm lắp vào sàn phiến với nêm.
- Ballast khung chéo: Zero độ cao với ballast khung chéo. Phương pháp này cũng có thể được sử dụng với sự bùng nổ gắn trên một cột đứng độc lập.
- thả neo: Boom và cột buồm được neo vào một bề mặt hỗ trợ.
Nhấn vào đây để xem sơ đồ của các tùy chọn bùng nổ đặt riêng biệt nêu trên. (Courtesy of Schwing)
AN TOÀN DỰ ÁN
Bên cạnh biện pháp phòng ngừa jobsite bình thường, có một số lý do an toàn đặc biệt liên quan đến bơm bê tông, chẳng hạn như giữ bạn máy móc thiết bị để làm việc tốt, định vị xe tải và ổn định và quy trình vệ sinh thích hợp. Tìm hiểu thêm về an toàn bơm bê tông.
