На типовому бетонування, Ваша мета полягає в тому, щоб помістити бетон якомога ближче до свого кінцевого пункту призначення, не тільки заощадити час вибірки і підвищення продуктивності, але і уникнути overhandling бетону. Але на багатьох конкретних робочих місцях, вантажівка готової суміші не може отримати доступ до місця роботи. Коли Ви ставите штампований бетон патіо в обгородженому дворі, декоративний підлогу всередині в закритому приміщенні або працюють на висотній будівлі, Ви повинні знайти інший спосіб для переміщення бетону від вантажівки до точки розміщення.
Насосна є ефективним, надійні та економічні засоби укладання бетону, а іноді і єдиний спосіб отримання бетону в певні місця. інші часи, просто легкість та швидкість відкачування бетону роблять його найбільш економічний метод укладання бетону. Наприкінці, зручність легкого доступу для автобетонозмішувачів повинні бути зважене проти бажаності розміщення насоса ближче до точки розміщення.
ЯК БЕТОН рухається через лінію насоса
Коли бетон нагнітають, вона відокремлена від лінії насоса стінок мастильного шару води, цемент і пісок.
природно, суміш бетону повинна бути придатна для його конкретного застосування, але він повинен також містити достатню кількість води для суміші, щоб легко переміщатися по редукторів, Відводи і шланги в більшості основних установок трубопроводу. Праймери насос може значно зменшити проблеми, пов'язані з накачуванням бетону і допомогти насосні лінії довше. (Slick-Pak насос Primer від Fritz-Pk)
Важливо, щоб всі бетонні суміші, зазначені в “перекачувати” до якийсь конкретний наливає. Є суміші, що не качають на все або викликати лінії насоса засмітити. Це може викликати великі проблеми, якщо у вас є 8 вантажні автомобілі, які прибувають на роботу, готовий виконати бетон. Детальніше про видалення засмічень.
НАЛЕЖНІ проклейки ліній та обладнання
Для того щоб оптимізувати конкретну операцію відкачування, найбільш ефективна конфігурація системи повинна бути визначена. Правильний тиск в трубопроводі має бути визначено для переміщення бетону із заданою швидкістю потоку через трубопровід певної довжини і діаметру. Основні фактори, що впливають на тиск в трубопроводі є:
- швидкість закачування
- лінія діаметр
- довжина лінії
- Горизонтальні і вертикальні відстані
- конфігурація, в тому числі знижують секцій
В додаток, ряд інших факторів необхідно брати до уваги при визначенні тиску в трубопроводі, включаючи:
- вертикальний підйом
- Кількість і тяжкість поворотів
- Кількість гнучкого шланга, що використовується в лінії
лінія діаметр:
трубопроводи більшого діаметру вимагають меншого тиску відкачування, ніж труби меншого діаметру. проте, Є недоліки з використанням великих трубопроводів, такі як збільшення блокування, підбадьорливий і необхідності праці. Що стосується бетонної суміші по відношенню до діаметру лінії, максимальний розмір сукупності не повинно бути більше, ніж на одну третину діаметра лінії, відповідно до стандартів МСА.
довжина лінії:
Бетон закачується через лінію відчуває тертя з внутрішньою стінкою трубопроводу. Чим довша лінія, чим більше тертя зустрічається. Для більш довгих відстаней насосних, використання гладкостінних сталевих труб може знизити опір. Довжина шланга використовується в кінці трубопроводу додає до загальної довжини лінії, а також.
Горизонтальне і вертикальне відстань підйому:
Чим далі або вище бетон повинен піти, тим більший тиск він буде приймати, щоб отримати його там. Якщо є довге горизонтальне відстань, щоб покрити, один варіант полягає у використанні двох ліній і двох насосів, з першим насосом подачі в бункер другого насоса. Цей метод може бути більш ефективним, ніж один, міжміський лінія.
викривлення лінії:
Через опір зіткнулися зі змінами в напрямку, розташування трубопроводів повинні бути спроектовані з найменшою кількістю вигинів можливих.
зменшення перетину:
Опір також буде зростати, якщо відбувається зменшення діаметра труби вздовж шляху бетонні подорожі. Коли можливо, та ж лінія діаметр повинен бути використаний. проте, якщо потрібні редуктори, довші редуктори викликатимуть менший опір. Менше сила необхідна, щоб підштовхнути бетон через редуктор вісім футів, ніж через чотири фути редуктор в.
ВИДИ бетононасосів
Boom насос:
Автовишка є автономні блоки, що складаються з вантажівки і рами, і сам насос. Автовишка використовується для бетону виливається на все з плит і середніх висотних будівель, для великого обсягу комерційних і промислових об'єктів. є одновісні, насоси, змонтовані на вантажівках, використовуваних для їх високої маневреності, придатність для роботи в замкнутих областях, і вартість вартість / продуктивність, аж до величезних, шестіосние установки, що використовуються для їх потужних насосів і довгою досяжності на висотних та інших великомасштабних проектах.
Стріли для цих машин можуть прийти в конфігурації з трьох і чотирьох секцій, з низькою розгортається висотою близько 16 ноги, що робить його ідеальним для укладання бетону в закритих приміщеннях. довше, п'ять-частина стріли може досягати або більше, ніж 200 стопи.
Через їх досяжності, автокрани часто залишаються в тому ж місці протягом всього налити. Це дозволяє вантажівки бетонному виконувати свої вантажі безпосередньо в бункер насоса в одному місці, створення більш ефективної робочої майданчику транспортного потоку.
Більшість виробників пропонують різні варіанти, на шасі і типорозміру насоса, конфігурації стріли, пульт, і варіанти виносних.
лінійні насоси:
ці універсальні, портативні пристрої, як правило, використовується для перекачування не тільки конструкційного бетону, але і заливка, вологі стяжки, будівельний розчин, торкрет, пінобетон, і шлам.
Виробники насосів пропонують безліч різних мережевих насосів для задоволення широкого спектру потреб. Лінія насосів зазвичай використовують насоси кульового клапана типу. У той час як менші моделі часто називають затірки насоси, багато з них можуть бути використані для структурного бетону і торкетірованія, де вихід з низьким рівнем гучності підходить. Вони також використовуються для ремонту підводного бетону, заповнення форми тканини, укладання бетону в сильно укріплених ділянках, і будівництво облігація балки для кладки стін. Деякі моделі з гідравлічним приводом відкачали Залізобетон на виходах, що перевищують 150 кубічних метрів на годину.
Вартість для кулькових клапанів насосів є відносно низькою, і є кілька зношуються деталей. Завдяки своїй простій конструкції, насос легко чистити і обслуговувати. Блоки маленькі і маневрені, і шланги легко впоратися.
Для отримання додаткової інформації по лінії насосів, см Бетононасоси Керівництво покупця.
Окремі бони Розміщення:
Окремі бетонні штанги встановлюючи можуть бути використані, коли стріла вантажівка недоступний, або в ситуаціях, коли стріла вантажівка не може бути в змозі легко отримати доступ до сайту застигання. У поєднанні з правильним бетононасоса, ці бони розміщення забезпечують систематичний спосіб розподілу бетону.
Наприклад, підрядники можуть використовувати вантажівка монтажу насос з стрілою розміщення в його звичайному режимі протягом частини дня на плиті наливає або інші місця розміщення на рівень землі, потім швидко видалити бум (за допомогою баштового крана) для віддалених місць розміщення пізніше в той же день. типово, стріла перемонтована на п'єдесталі, які можуть бути розташовані сотні футів від насоса і з'єднаний з трубопроводом.
Ось деякі монтажні варіанти розміщення бонів:
- хрест кадр: Фонд монтажу з болтовим поперечиною рами.
- Кран кріплення вежі: Стріла і щогла встановлена на вежі крана.
- кріплення збоку: Щогла кріпиться до сторони конструкції за допомогою кронштейнів.
- клин кріплення: Стріла і щогла встановлена в плиті статі зклинами.
- Баластом крос кадру: Нульова висота баластом хрест кадр. Цей метод також може бути використаний зі стрілою, встановленої на щоглі самоустойчівой.
- закріплені: Стріли і щогли прикріплені до опорної поверхні.
Натисніть тут, щоб переглянути діаграми вище перерахованих варіантів стріли окремих укладок. (надано Schwing)
БЕЗПЕКА ПРОЕКТУ
Крім звичайних запобіжних заходів будмайданчика, Є цілий ряд проблем безпеки, безпосередньо пов'язаним з конкретною накачуванням, такі, як тримати вас машиною в хорошому робочому стані, позиціонування вантажних автомобілів і стабілізації і відповідні процедури очищення. Дізнайтеся більше про конкретну безпеки насосної.
