Het segregatieverschijnsel van de betonstortgiek is altijd een probleem geweest dat de fabrikanten van verschillende betonstortgieken plaagt. Nu, we hebben een manier gevonden om dit probleem op te lossen gevonden. De volgende Jinyuan zal uitleggen in detail voor u!
1 Buitenlandse anti-segregatie apparaten en bestaande problemen
De Duitse pm pomp truck is uitgerust met een nylon anti-segregatie apparaat. De anti-scheidingsinrichting is aangebracht aan het uiteinde van de slang van de zuigarm van de pomp, en het eindgedeelte taps van vorm, en een aantal sleuven gevormd in de langsrichting. De pm anti-segregatie inrichting een zekere weerstand tegen de stroming van beton door zijn tapse structuur. Wanneer de pomp truck II werkt, de conische is geopend door de druk van het beton pompdruk, en het beton kan stromen van de uitlopende conus. Wanneer de pomp truck stopt met werken, de nylon tapsheid krimpt sluit automatisch door zijn eigen elastische kracht, waardoor het beton blokkeert in de dalende leiding wegstroomt.
2 bladveer dubbele deur anti-segregatie inrichting
De grote daling anti-scheidingsinrichting geschikt voor de betonplaatsingszijde giek moeten: 1) de uitlaat weerstand kan worden aangepast aan verschillende leidingen daling van de zwaarte van het beton evenwicht in neergaande buis; 2) goede slijtvastheid; 3) zelfs na slijtage De omvang van de export weerstand zal niet veranderen.
Volgens de bovenstaande drie punten, de zogenoemde “chip spring dubbele deur” volledig stalen constructie anti-scheidingsinrichting ontwikkeld. De uitlaat van de inrichting twee Kleppen, en het openen van de doseerschuiven wordt bestuurd door een aantal op elkaar geplaatste bladveren, en de kracht vereist om de afvoer te openen wordt aangepast door het veranderen van het aantal superposities van de bladveren aan verschillende leidingen realiseren. De statische blokkerende materiaal van de druppel. Omdat de bladveer niet wordt gewassen door het beton, zelfs wanneer de ontlading deur gedragen, het heeft geen invloed op de prestaties van het apparaat. Om de levensduur van het apparaat te verbeteren, slijtvaste deklaag wordt aangebracht op de binnenwand. In het werkelijke testproces, de anti-scheiding apparaat volledig voldoet aan onze verwachting eisen, en de statische blokkerend materiaal kan volledig worden gerealiseerd wanneer de pijpleiding druppel 16m. Of het nu statisch of dynamisch, de gehele pijplijn is gevuld met beton, bereiken van het doel van grootschalige anti-segregatie. Teneinde het effect van het verificatieniveau “bladveer dubbele deur” anti-scheidingsinrichting op het verminderen van de slijtage van de buis van de verdeler, hetzelfde beton kromme wordt voor dezelfde machine met de anti-scheidingsinrichting en de anti-segregatie inrichting. De werkmodus en testcondities werden getest op slijtvastheid.
