Kebolehpercayaan, keselamatan dan kecekapan
adalah lebih penting daripada sebelumnya untuk mengepam konkrit siap campur. Terutama bagi tarikh akhir- projek terikat, paip menyampaikan tidak boleh gagal. Paip ST52 lapisan tunggal akan haus dalam jangka masa yang sangat singkat. Ini menyebabkan kos yang tinggi untuk pembekal perkhidmatan dalam industri konkrit siap campur kerana downtime disebabkan pembaikan, perkhidmatan / kerja-kerja penyelenggaraan atau penggantian komponen.
Taichan telah membangunkan dan menghasilkan paip penghantar, siku dan bahagian-bahagian penghantaran talian khas untuk pam konkrit trak yang dipasang, trak pengadun pam konkrit atau konkrit mengedarkan boom. Dua lapisan TWIN PAIP mencapai kehidupan yang, yang jauh lebih lama daripada paip St52.
paip kami diperiksa untuk rintangan tekanan mereka secara berkala. Kekerasan TWIN paip PIPE adalah tetap lebih panjang keseluruhan paip supaya selang perkhidmatan boleh dijadualkan dengan lebih mudah. Semua produk kami dihasilkan tertakluk kepada manu pam- FMM’ spesifikasi.
Proses pengerasan khas dan proses kimpalan berkualiti tinggi memastikan paip Taichan mencapai hayat perkhidmatan, yang berkali-kali lebih lama daripada itu paip St52 biasa didapati dengan ketebalan dinding yang sama. paip Boom tidak boleh melebihi berat yang dinyatakan dalam usaha untuk memastikan bahawa kestabilan mesin tidak terancam. Semua paip Taichan dikilangkan mengikut spesifikasi berat oleh pengeluar pam konkrit. Menyampaikan paip untuk booms boleh didapati dalam dua tahap kualiti yang berbeza. Kami mengesyorkan anda menggunakan Taichan 900 XL paip di mana anda boleh memakai e.g melampau. di belakang siku 10-45 °. Mereka paip mempunyai yang panjang kolar weld masuk untuk mengimbangi haus.
Pam konkrit adalah sangat berguna, menghapuskan banyak masa yang selainnya menghabiskan bergerak beban berat dan berulang-alik ke kawasan berbeza tapak pembinaan. Nombor-nombor besar di mana perkhidmatan mengepam konkrit digunakan adalah bukti kepada keberkesanan dan kecekapan sistem. Kerana semua projek pembinaan adalah berbeza, terdapat beberapa jenis pam konkrit disediakan untuk memenuhi ciri yang berbeza-beza dan halangan daripada tapak pembinaan, dan kita akan melihat apa yang mereka.
pam Boom adalah penyelamat projek-projek pembinaan di mana konkrit diperlukan dalam sukar untuk sampai ke kawasan. Tanpa pam ledakan, mengangkut konkrit untuk kawasan-kawasan ini akan memerlukan banyak, perjalanan membosankan dan memenatkan dan ke belakang dengan wheelbarrows dimuatkan dengan konkrit, tetapi kebanyakan syarikat konkrit kini menyediakan pam ledakan untuk menghapuskan kesulitan yang.
ACI mentakrifkan konkrit dipam konkrit iaitu pengangkutan-ed melalui hos atau paip dengan pam yang. mengepam dengan- crete melalui talian paip logam dengan pam omboh telah diperkenalkan di Amerika Syarikat di Milwaukee pada 1933. Pam konkrit yang digunakan hubungan mekanikal untuk mengendalikan pam dan biasanya dipam melalui talian paip 6 dalam. atau lebih besar dalam diameter.
Banyak perkembangan baru telah pun dibuat dalam con- crete bidang mengepam. Ini termasuk pam baru dan lebih baik, trak yang dipasang dan booms meletakkan pegun, dan saluran paip dan hos yang menahan tekanan mengepam lebih tinggi. Hasil inovasi ini, penempatan konkrit oleh pam telah menjadi salah satu amalan yang paling banyak digunakan dalam industri pembinaan. Pumping boleh digunakan untuk kebanyakan pembinaan konkrit, tetapi amat berguna di mana ruang untuk jentera pembinaan adalah terhad. mengepam konkrit membebaskan pengangkat dan kren untuk de- hati bahan pembinaan yang lain serentak dengan meletakkan konkrit. Juga, lain-lain kraf boleh bekerja perai oleh operasi konkrit.
A bekalan yang berterusan konkrit dipam adalah perlu bagi sat- pumping.1 isfactory A konkrit dipam, seperti konkrit konvensional, memerlukan kawalan kualiti yang baik, iaitu, seragam, agregat bergred betul, bahan seragam batched dan dicampur thoroughly.2 Pam konkrit yang ada dengan kapasiti output maksimum yang terdiri daripada 15 kepada 250 yd3 / hr. output kelantangan maksimum dan tekanan maksimum pada konkrit tidak boleh dicapai serentak dari kebanyakan pam konkrit kerana gabungan ini memerlukan terlalu banyak
kuasa. Setiap kaki kenaikan menegak mengurangkan jarak pam mendatar kira-kira 3 kepada 4 ft kerana tiga hingga empat kali lebih banyak tekanan diperlukan bagi setiap kaki kenaikan menegak daripada yang perlu bagi setiap kaki pergerakan mendatar
Dipam bergerak konkrit sebagai menunggang silinder pada filem lu-bricant nipis grout atau mortar pada garis pusat di dalam thepipeline.3-5 Sebelum mengepam bermula, diameter dalaman paip perlu disalut dengan grout. Bergantung kepada jenis bahan yang digunakan, campuran salutan paip awal ini mungkin atau tidak boleh digunakan dalam penempatan konkrit. Apabila aliran konkrit melalui saluran paip itu ditubuhkan, pelinciran akan dikekalkan selagi mengepam terus dengan campuran yang betul manis dan konsisten.
Pumping adalah satu cara yang sangat berkesan dan boleh dipercayai meletakkan konkrit, yang menjadikan ia satu kaedah yang sangat ekonomi juga. kadang-kadang, pam adalah satu-satunya cara meletakkan konkrit di lokasi yang tertentu. Seperti bangunan tinggi, atau papak besar di mana pelongsor trak konkrit tidak boleh mencapai di mana konkrit diperlukan. masa yang lain, kemudahan dan kelajuan konkrit mengepam menjadikannya kaedah yang paling ekonomi penempatan konkrit. Penempatan konkrit di kawasan tidak boleh diakses telah memerlukan penggunaan pam dalam pembinaan hari ini. Terutamanya dengan pertumbuhan konkrit siap campur seluruh India, keperluan untuk mengepam telah meningkat berlipat ganda. Manakala kemudahan mengepam bergantung kepada jenis pam tersedia, jarak di mana konkrit adalah untuk dipam, dan sifat-sifat konkrit, beberapa aspek yang lebih halus boleh menjejaskan operasi.
Teknik mengepam konkrit telah digunakan umum dan berterusan lebih daripada enam puluh tahun. Kemajuan yang besar yang telah dicapai dalam dekad yang lalu telah berlaku dibuat pengangkutan konkrit dan meletakkan menggunakan pam konkrit, berpotensi salah satu kaedah yang paling ekonomi dan menarik tersedia. Mengepam konkrit adalah perlu apabila:
a) Bagi tempat kelajuan tinggi atau apabila jumlah yang besar telah dicurahkan dalam masa yang terhad.
b) Apabila konkrit perlu diletakkan dalam kedudukan yang tidak boleh diakses atau tidak ada cara lain yang ada pada masa yang.
c) Apabila ketepatan dan kawalan adalah penting.
d) Apabila kemasan konkrit baik dipanggil untuk.
e) Untuk mengurangkan keperluan loji atau melepaskan tumbuhan yang sedia ada untuk kerja-kerja lain. Ini juga mengurangkan keperluan modal.
